José Manuel Bermúdez, actual alcalde de Santa Cruz, hablaba hoy en Radio Marca Tenerife sobre la situación futura de diversas zonas de la capital tinerfeña, remodelaciones, aparcamientos y la circunvalación.
Las obras en la calle de La Rosa: "Iniciamos una obra clave, que va a suponer el inicio de la remodelación del barrio de El Toscal, con la Calle de La Rosa. Va a durar dos años, va a suponer problemas pero va a suponer un cambio para una de las principales arterias de la ciudad".
"El Toscal y la Calle de La Rosa llevan igual desde los años 50. Con la misma acera, el mismo ancho. Si queremos modernizar y darle un cambio, hay que hacer una remodelación. Es una arteria principal y es compleja como obra, pero comienzan hoy y espero que todo vaya razonablemente bien".
"La obra de La Rosa es necesaria. Hemos conseguido en un 40% financiación europea. Como todas las obras, y más las obras de calle, genera molestias. Pero, una vez que se terminan, hacen mucho más fácil y agradable la vida de los vecinos".
Aparcamientos en Santa Cruz: "Para intentar paliar la falta de aparcamiento, hemos comprado un solar en la Calle de La Rosa, para que sean aparcamiento provisionales que se pueden usar desde hoy, pero la idea es convertir ese solar en un edificio de aparcamientos que permita paliar la carencia del parking en la zona".
También estamos valorando con la comandancia militar para el uso, durante un tiempo o para siempre, del parking de Almeida, que podría usarse para complementar la falta de aparcamientos de esa zona. Pero, el protagonismo principal de la remodelación de la zona es para el peatón. Hacerlo más accesible".
Mandato CC y PP: "Creo que va a ser el mandato más fructífero en el capítulo de obras y servicios. Todo apunta a terminar muchas cosas que ya se han iniciado, o que van a empezar, en este mandato".
"La marcha de Alfonso Cabello al Gobierno de Canarias es una pérdida porque sus opiniones eran muy valiosas y su trabajo también. Pero también es una oportunidad para la ciudad. Seguirá viviendo en Santa Cruz, pero, desde la Viceconsejería , también se puede servir a Santa Cruz".
"Vamos a ver si el domingo Coalición Canaria consigue esos diputados que perseguimos. Si tenemos entre 1 y 3 diputados, Jose Alberto podría compaginar la labor de concejal con la de parlamentario".
Situación actual: "Cuando tratan a Santa Cruz en el Cabildo con la misma inversión, con todos mis respetos, que a un Municipio como Fasnia, lógicamente no veía la hora de que se produjera un cambio que, felizmente, se ha producido. Cuando le pedí reunión a Pedro Martín, tardó 15 o 20 días. Este jueves, Rosa Dávila
y todos sus Consejeros y Lope Afonso, para tener una mañana completa de trabajo sobre los problemas de Santa Cruz".
Situación marítima: "Se está haciendo bastante para que Santa Cruz no esté de espaldas al mar, pero cuesta. La playa de Valleseco está prácticamente culminada. Tenemos un proyecto básico aprobado para dignificar todo el anillo del Palmetum, y ahí es posible una zona de baño, quioscos y elementos biosaludables para hacer deporte".
"Estamos en proceso de redacción de la ordenación que nos permita actuar, por fin, en la playa de Las Teresitas, pero necesitamos la ayuda del Gobierno porque es mucho dinero. En Añaza también hay posibilidades".
"Ver esa explanada, en el Muelle, frente al Cabildo, que podría ser un sitio extraordinario para aparcar u organizar conciertos y hacer cosas buenas para la ciudad, y verla sin nada ni nadie, me hace preguntarme por qué no somos capaces. La pedí un año para carnavales y me dijeron que no. Ver aquello como lo vi ayer, me parece una pérdida de espacio público para que la gente disfrute al lado del mar".
Circunvalación: "Hay que crear una circunvalación Norte-Sur, Sur-Norte, que permita que el tráfico que va entre Norte y Sur no tenga que entrar en la TF-5 por la zona metropolitana. Con el coste que tenga que tener. Lo que se ha hecho en otros sitios. Ese plan está y es la vía exterior, pero está pintado y no se ha abordado por cuestiones de carácter político".
"La circunvalación es una cuestión de trazado y capacidad técnica de inversión para proteger el territorio. Eso se ha hecho en otras islas. Si el anillo insular no se cierra por la zona metropolitana no hay anillo".
"En La Laguna, la circunvalación genera rechazo si se plantea en superficie. Pero, si se plantea soterrada y con túneles, más cara sin duda, pero sería más respetuosa con el medio ambiente. Lo que no podemos hacer es renunciar a esa solución, es renunciar a que se solucione el problema".
"En la vía Ofra-El Chorrillo no se ha hecho nada, y, en estos últimos 3 años, no se me ha convocado a una sola reunión de Gobierno para tratar este asunto. Esa vía conectaría la Avenida de Los Príncipes por la montaña de Taco con San Matías, aliviaría esa parte del tráfico. Sin ser la más importante del viario del área metropolitana, esta es una vía transversal que ayuda a la conectividad entre las dos ciudades".
Refinería: "En 2018, decíamos en el acuerdo para desmantelar la Refinería, que sería a medio-largo plazo. Se está desmantelando, pero a ritmo demasiado lento. CEPSA ha pedido licencias al Ayuntamiento para desmantelar unidades de refino y algunos tanques. Pero desmantelar esa Refinería no es cualquier cosa".
"Hay una voluntad muy clara de CEPSA. No se refina desde 2014. Estamos generando una ordenación urbanística, pero he visto, estos últimos años, una falta de liderazgo desde el Cabildo y el Gobierno Canario, y el Ayuntamiento los necesita para sacar adelante la ordenación y los permisos necesarios en materia de industria".
"En la Refinería, hay 570.000 metros cuadrados que pertenecen al mismo propietario, a la parte privada, y, en la parte pública, hay 5 ó 6 administraciones diferentes. Tenemos muchos interlocutores en la parte pública".
Firma: Isabel Morales
